夏季为什么还要用防冻液

时间:2020-10-14 13:02:36 作者:八五养生网 热度:185℃

无标题文档 夏季为什么还要用防冻液 进入夏季,有很多人认为防冻液用不上了,大多数人用普通的自来水替代。专家提示,这种做法十分不妥。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质,其主要作用是使发动机冷却系统中通过强制循环,使发动机保持合适的


 夏季为什么还要用防冻液

进入夏季,有很多人认为防冻液用不上了,大多数人用普通的自来水替代。专家提示,这种做法十分不妥。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质,其主要作用是使发动机冷却系统中通过强制循环,使发动机保持合适的工作温度。

人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分,从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外,用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温,而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液,你就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外,防冻液还有防锈、除垢的作用。

所以,夏季里,千万不要轻易把防冻液倒掉,也不要向防冻液内加水,这样做会影响防冻液的技术性能,到了,再使用就很麻烦。

防冻液在使用中常见的问题:

若车辆原来用水或者劣质防冻液,在换用优质名牌防冻液后,会出现“奇怪”的现象,如防冻液的颜色变成铁锈色、橡胶管路接头渗漏、水箱渗漏等。这时不必紧张,更不能说防冻液质量有问题,请仔细分析产生这些异常现象的原因,并找出解决的办法。

部分车在使用优质防冻液后,防冻液变成铁锈色,同时产生絮状物。这是由于优质防冻液中加入一定量的防锈除锈剂,加上乙二醇本身的渗透功能,将原来冷却系统中锈垢清除出来而产生上述现象。若锈垢较重,使用几天后,将当冬夜放净,加入新液即可。

低温下“开锅”:少数车辆,原来就极易“开锅”,加入防冻液,未能起到明显抑制作用,这是由于车的冷却系统水垢太重,水温达70-90℃即开锅,而水的沸点为100℃,防冻液沸点为106-110℃。如存在严重的水垢,防冻液时无法解决“开锅”问题的。

个别车辆使用防冻液前不渗漏,使用优质防冻液后反而出现渗漏问题,这是由于防冻液中乙二醇的渗透作用,将原来的锈垢除后,暴露出原来锈垢遮盖的沙眼、漏洞,不是防冻液腐蚀冷却系统导致的渗漏。

橡胶管接头渗漏:原来用水的车辆,橡胶管接头膨胀,冬季换用防冻液后,由于乙二醇的作用,将橡胶管回缩至原来的正常位置,此时,请紧一下接头卡箍就不会渗漏了。

在正常使用中,可能会遇到水分蒸发、水箱中防冻液数量减少的问题,此时应补充蒸馏水或者离子水,实在没有办法可补加冷开水或自来水,千万不能加井水或矿泉水。

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